自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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英國主要的企業遊說團體今天(13日)警告英國政府，在就英國脫離歐盟事務進行談判時，對各個行業不要大小眼。他們警告說，如果忽視任一產業部門都將傷害整個經濟。
英國工業聯合會(Confederation of British Industry, CBI)和高偉紳律師事務所(Clifford Chance)在一份最新的報告中指出，很重要的是，英國政府和歐盟在法律授權的兩年談判期限結束時，所達成的戰利品某種協議，都要避免對商務和經濟造成重大的干擾。
倫敦泰晤士報(Times of London)上星期報導，一份外洩的報告顯示，在脫歐談判中，政府已經把英國產業分成高、中、低等三種優先性，讓某些產業擁有優先權，卻犧牲其他產業。
英國工業聯合會(Josh Hardie)副主任哈迪(Josh Hardie)在一份報告中指出，如果要成功，英國與歐盟的新關係就必須符合整個英國經濟的需求，也就是涵蓋每一部門的產業、規模及地位，如果將任一部門的產業棄之不顧，這個後果可能對其他部門造成衝擊效應。
英國工業聯合搶便宜會自稱代表英國大約19萬家企業，僱用700萬名員工，相當於英國民營部門三分之一的工作力。
目前英國國會正在辯論相關法案，以授權英國首相梅伊(Theresa May)，得以啟動為期兩年的脫歐談判，以決定英國與擁有5億人口的歐盟未來的關係。
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台北市長柯文哲今天(15日)與桃園市長鄭文燦一同試乘機場捷運。柯文哲表示，機場捷運通車後，他希望行政院能出面整合，加速完成松山機場的遷建。台北市及桃園市也將組成機捷通車小組，由兩市的副市長督導，以最速件處理通車後遇到的問題。
機場捷運目前是試營運階段，16日開放自由試乘，3月2日則正式通車。台北市長柯文哲15日下午特地與桃園市長鄭文燦一同從台北A1站試乘至桃園機場第二航廈。
柯文哲在致詞時表示，他乘坐時覺得非常平穩舒適，機場捷運通車具有時代意義，這也正式宣告首都生活圈正式延伸到桃園。
柯文哲並指出，在機場捷運開通後，希望行政院能出面整合，讓台北松山機場的遷建加速完成。柯文哲：『(原音)其實我剛在跟鄭市長(桃園市長鄭文燦)講，機場捷運線的開通，關於台北松山機場的問題日後的發展會更明確，所以我們兩位市長到時候在拜託行政院出面整合一下，看松山機場的遷建問題，雙方應該要以最大的合作來加速完成。』
柯文哲在接受媒體訪問時則表示，桃園機場1年出入境人次已達到4千萬，如果其中四分之一搭乘機捷，加上到機場上班以及到林口長庚醫院上班、看病的人，台北A1站一年出入人次應該會超過1千萬，所以A1的設施將有擴充的必要。他也已下令台北捷運要在年底前全面建立免費的Wi-Fi系統。
柯文哲也指出，機捷通車後，一開始還是會有些事情需要馬上處理，所以他已和桃園市長鄭文燦討論，兩市將成立機捷通車小組，並指定由副市長督導，特別是通車後第一個月，所有事都要以最速件處理。至於通車小組是否也會納入新北市？鄭文燦則表示，由於沿線會經過新北市，所以包括接駁公車、指標路牌等，都有和新北市討論，通車時會有個小組，也會把新北市的代表納入。
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